Isläget
Isutbredningen
Information om kartorna och grafen
Iskartan över hela Östersjön (pdf) publiceras på hösten på måndagar och torsdagar och då ismängden påverkar sjöfarten, publiceras den dagligen ända fram till islossningen. I kartan visas det dagliga isläget, isbrytarnas positioner och Östersjöns assistansrestriktioner.
Den förenklade kartan och bytbara kartorna uppdateras en gång i veckan. Den första kartan visar Finska områdets förenklat isläget. De bytbara kartorna visar tidpunktens normala (=normaali) isläge (– median), senaste veckans situation, fjolårets motsvarande situation, samt isbrytarnas nuvarande positioner.
Daglig isutbredning på Östersjön (km²) -grafen. Den prickade kurvan är förra issäsongens isutbredning och den svarta kurvan visar isutbredningen under pågående säsong. De blåa fördelningskurvorna visar de största och minsta (min–max) isutbredningarna samt fraktilerna (25 %–75 %) under issäsongerna – Den gröna kurvan (50 %) är medianutbredningen under perioden –
Mera om datan bakom kartorna och grafen på sidan Sjövädret på webben.
De finska ordens förklaring
jäätä = is
haurasta = rutten is
Mera information
Värsta isläget på minst tio år
Vintern /24 har varit en av de strängaste på många år. Mängder av snö och en ihållande kyla har påverkat isläget runt Gävle Hamn under större delen av säsongen. Många har pratat om att det varit det värsta isläget på många år.
Något en av kaptenerna på Gävle Hamns bogserbåt Grizzly, Odd Carlsson, bekräftar.
– Jo, så är det. Så mycket isbrytning som vi kört i år, har vi inte gjort på väldigt många år, berättar han.
Under ”vanliga” vintrar har hamnens bogserbåt ansvar för att hålla Holmuddsrännan isfri. Från hamnen ut till Ytterriskan, strax utanför Bönan. Grizzly ser även till att fartyg kan ta sig in till exempelvis Billeruds hamn.
Men i år har Grizzly behövt bryta is ända ut till Purruts grund, som ligger en bit utanför Lövgrund. Det hör till ovanligheterna.
På frågan om han minns när det senast var så här mycket is, funderar Odd Carlsson lite och kommer fram till att det var måste vara över tio år sedan, minst.
Det gjorde att Sjöfartsverket skickade ut en extra isbrytare till Gävlebukten, Brage Viking.
När kölden släppte sitt grepp om södra Norrland i slutet på januari, drog vikingen vidare upp till Ångermanälven för att fo
Israpporter är meddelanden som talar om de rådande isförhållandena på istäckta vatten och är ett hjälpmedel för såväl sjöfarten som inför långfärdsskridskoåkningen.
Informationen om de rådande isförhållandena samlas i huvudsak in från stationer som ägnar sig åt mätning av ytvattentemperatur, satellitbilder och isbrytare. Israpporterna skickas sedan vidare till radiostationer och internetsidor för vidare rapportering.
Hjälper föreningar att sätta framtidsprognoser
När det kommer till långfärdsskridskoåkning finns det större och mer etablerade föreningar som har tillgång till egna israpportörer. Israpportörernas observationer skickas sedan ut till medlemmarna via e-post eller telefonsvarare.
Israpporten kommer i de flesta fall med en framtidsprognos och fungerar därför som ett stöd för föreningarnas planering av långfärdsskridskofärder kommande dag.
Här hittar du rikstäckande israpporter
Israpporterna publiceras på flera olika plattformar som fungerar som hjälpmedel för långfärdsskridskoåkare världen över. Plattformarna är många och är ofta koncentrerade till kommuner eller mindre föreningar. Nedan listar vi de största plattformarna för israpporterin
.
.